VN Đối với nhiều kỹ thuật viên sửa chữa ô tô, điều đầu tiên cần học là biết tất cả các loại công cụ chuyên nghiệp, công dụng của chúng, cách vận hành và những điều cần chú ý khi sử dụng chúng. Chỉ khi bạn hiểu những vấn đề này, bạn mới có thể bắt đầu. Bạn đã hiểu tường tận về những dụng cụ đặc biệt này để bảo dưỡng ô tô chưa? Đã đến lúc kiểm tra!
Cờ lê ổ cắm bugi:
Một công cụ đặc biệt để tháo và lắp bugi thủ công. Khi sử dụng, các ống bọc bugi có chiều cao và kích thước xuyên tâm khác nhau được chọn theo vị trí lắp ráp và kích thước lục giác của bugi. Khi lắp ráp và tháo rời bugi, ống bọc bugi phải được bọc và xoay lại để tránh ống bọc bị trượt. Khi xoay ống bọc bugi, không được tùy ý kéo dài tay cầm để tránh làm hỏng ống bọc.
Kìm xử lý vòng piston:
Kìm tải và dỡ vòng piston được sử dụng để tải và dỡ các vòng piston của động cơ để tránh các vòng piston bị tháo rời do lực không đồng đều. Khi sử dụng, kẹp kìm tải và dỡ vòng piston vào lỗ mở của vòng piston, nhẹ nhàng giữ tay cầm, từ từ rút lại, sau đó từ từ mở vòng piston và lắp hoặc tháo rãnh vòng piston.
Pháo hơi:
Dụng cụ khí nén còn được gọi là cờ lê khí nén vì khi làm việc nó phát ra tiếng ồn như pháo. Nguồn năng lượng của nó là đầu ra khí nén từ máy nén khí. Khi khí nén đi vào xi lanh của súng hơi, nó sẽ đẩy bánh công tác bên trong quay và tạo ra lực quay để tháo vít lốp. Nó là công cụ nhanh nhất để tháo vít.
Bộ điều chỉnh xi lanh bánh xe phanh đĩa:
Nó được sử dụng để kích hoạt động của pít-tông phanh của các kiểu máy khác nhau, đẩy pít-tông phanh trở lại, điều chỉnh bơm phanh và thay thế má phanh.
Dụng cụ chẩn đoán lỗi ô tô:
Khi có lỗi trong hệ thống ô tô, đèn báo lỗi sẽ sáng và mô-đun điều khiển sẽ lưu thông tin lỗi vào bộ nhớ. Công cụ chẩn đoán có thể đọc mã lỗi từ máy tính ô tô và phân tích ý nghĩa của nó. Theo lời nhắc mã lỗi, nhân viên bảo trì có thể xác định nhanh chóng và chính xác nguyên nhân và vị trí của lỗi.
Trục động cơ:
Khi động cơ ô tô cần được đại tu hoặc thay thế, động cơ có thể được nâng lên, rất đơn giản và thuận tiện.
Bộ định vị bốn bánh xe:
Nó được sử dụng để phát hiện các thông số căn chỉnh bánh xe của ô tô, so sánh chúng với các thông số thiết kế ban đầu và hướng dẫn người dùng điều chỉnh các thông số căn chỉnh bánh xe cho phù hợp, để đạt được hiệu suất lái lý tưởng của ô tô, nghĩa là dễ vận hành, ổn định và đáng tin cậy để lái xe, và giảm độ mòn cục bộ của lốp xe.
kích nâng:
Một thiết bị nâng nhẹ và nhỏ sử dụng một mảnh nâng cứng như một thiết bị làm việc để nâng các vật nặng thông qua hành trình nhỏ của giá đỡ trên cùng hoặc móng vuốt dưới cùng. Nó thường được sử dụng để nâng thân xe lên để thuận tiện cho việc thay lốp.
Thay lốp:
Nó còn được gọi là máy thay lốp và máy cào lốp. Nó được sử dụng để cài đặt và dỡ lốp ô tô. Nó có thể thay thế lốp cho các phương tiện khác nhau như ô tô, xe máy và xe tải hạng nặng. Nó là một thiết bị cần thiết cho các cửa hàng sửa chữa ô tô và cửa hàng 4S.
Cầu nâng ô tô:
Nó là một trong những thiết bị thường được sử dụng trong xưởng sửa chữa ô tô, có thể nâng chiếc xe đang sửa chữa lên một độ cao nhất định so với mặt đất, để nhân viên sửa chữa có thể vào đáy xe để vận hành hoặc tiến hành tháo lốp, định vị bốn bánh và các công việc khác.
.png?imageView2/2/w/500/h/500/format/jpg/q/100 "150 cái Bộ công cụ sửa chữa ô tô Cờ lê bánh cóc Sửa chữa ô tô Hộp công cụ thợ máy Kết hợp ổ cắm Bộ cờ lê")
.png?imageView2/2/w/500/h/500/format/jpg/q/100 "171 Cái Chuyên Nghiệp Đa Năng Cờ Lê Công Cụ Kết Hợp Cờ Lê Ổ Cắm Bộ Cho Sửa Chữa Ô Tô")
