VN Công cụ và cách sử dụng bảo dưỡng ô tô phổ biến
Dụng cụ thường dùng là: búa cầm tay, cấu tạo chủ yếu là đầu búa và tay cầm. Trọng lượng búa là 0,25kg, 00,5kg, 0,75kg, 1kg, v.v. Trọng lượng búa là 0,25kg, 00kg, 75kg, 1kg, v.v.
2. Tuốc nơ vít hay còn gọi là tuốc nơ vít, có thể chia thành hai loại theo chức năng và tuốc nơ vít chéo, và có thể chia thành tuốc nơ vít, tuốc nơ vít cán gỗ, tuốc nơ vít ren, tuốc nơ vít cách điện và tuốc nơ vít lệch tâm theo chất liệu và hình dạng của nó.
Tuốc nơ vít là một công cụ được sử dụng để siết chặt hoặc nới lỏng các ốc vít có rãnh. Các thông số kỹ thuật của tuốc nơ vít (chiều dài thanh) được chia thành hàng chục 50mm, chẳng hạn như mm. Khi sử dụng tuốc nơ vít, yêu cầu đầu lưỡi của tuốc nơ vít phải bằng phẳng, phù hợp với chiều rộng của rãnh vít và không có vết dầu trên tuốc nơ vít. Làm cho miệng tuốc nơ vít hoàn toàn phù hợp với rãnh vít. Sau khi đường tâm của trình điều khiển đồng tâm với đường tâm của vít, hãy siết chặt hoặc nới lỏng vít. Mẹo: Bây giờ nhiều thang máy có từ tính ở trên cùng. Biệt danh của kìm mũi kim: kìm sửa chữa, kìm mũi kim, kìm mũi kim. Mô hình tiện ích bao gồm một đầu sắc nét, một lưỡi dao và một tay cầm kẹp.
3. Tay cầm của kìm mũi nhọn được bọc bằng ống cách điện có điện áp định mức. Nó là một công cụ kẹp thường được sử dụng.
Nó chủ yếu được sử dụng để cắt dây đơn và dây nhiều sợi có đường kính dây mỏng, uốn các mối nối dây dẫn một sợi, tước lớp cách điện bằng nhựa, v.v. Nó có thể được vận hành trong một không gian làm việc nhỏ. Nó chỉ có thể kẹp hoạt động mà không có lưỡi dao và lưỡi dao có thể cắt các bộ phận nhỏ. Cẩn thận không chĩa lưỡi dao vào mình để tránh bị thương.
4. Kìm cá rô dùng để kẹp các chi tiết phẳng hoặc hình trụ, có thể cắt kim loại bằng lưỡi. Khi sử dụng nên lau vết dầu trên kìm để tránh bị trượt trong quá trình thao tác. Uốn hoặc xoắn sau khi kẹp các bộ phận; Khi kẹp các bộ phận lớn, hãy mở rộng hàm. Không siết chặt bằng kìm
Bu lông hoặc đai ốc.
5. Kìm bấm vòng chủ yếu được sử dụng để lắp ráp và tháo các vòng chụp đàn hồi bên trong và bên ngoài, rất phổ biến trong việc bảo dưỡng các bộ phận bên trong ô tô.
Các biện pháp phòng ngừa:
(1) Ổn định bằng lực để tránh rơi hoặc gãy.
(2) Đeo găng tay để tránh bị thương sau khi vòng chụp bị gãy.
(3) Đeo kính bảo hộ.
6. Cờ lê mở
Cờ lê đầu mở là cờ lê đầu mở cơ bản nhất với kích thước cố định, còn được gọi là cờ lê ngã ba. Vì độ mở của cờ lê này là cố định nên các bu lông và đai ốc có kích thước và thông số kỹ thuật khác nhau cần phải tương ứng với cờ lê từng cái một. Kích thước của lỗ mở thường được đánh dấu trên cờ lê. Khoảng cách giữa các đai ốc lục giác hoặc tứ giác là kiểu mở của cờ lê. Mặc dù cờ lê đầu mở được cố định và nhắm mục tiêu, nhưng chúng có cấu trúc ổn định và bền, đồng thời sử dụng thuận tiện hơn nhiều so với cờ lê điều chỉnh. Cờ lê hộp phù hợp để gập bu lông hoặc đai ốc trong phạm vi 5 ~ 27mm. Có 6 và 8 hộp cờ lê trong mỗi bộ. Hai đầu của hộp cờ lê giống như một cái ổ cắm, có hai góc 12 hình lục giác, có thể che đầu bu lông hoặc đai ốc, không dễ trượt khi làm việc. Cờ lê hộp đặc biệt thích hợp cho một số bu lông và đai ốc tùy thuộc vào các điều kiện xung quanh.
Các biện pháp phòng ngừa:
(1) Không sử dụng cờ lê hộp bị hư hỏng hoặc nứt, nếu không bạn sẽ bị thương.
(2) Cờ lê hộp lục giác chống trượt tốt hơn cờ lê hộp 12 cạnh.
(3) Cờ lê hộp phải được chọn theo kích thước của bu lông hoặc đai ốc.
(4) Siết chặt bu lông hoặc đai ốc, nếu không bu lông hoặc đai ốc sẽ bị hỏng.
(5) Không đặt ống vào cờ lê để tăng chiều dài của cờ lê, điều này có thể làm hỏng cờ lê hoặc bu lông và đai ốc.
7. Cờ lê ổ cắm có thể áp dụng cho một số bu lông và đai ốc không thể hoạt động với cờ lê thông thường do vị trí hạn chế. Khi gấp bu lông hoặc đai ốc, có thể chọn các tay áo và tay cầm khác nhau theo yêu cầu. Tương tự, các công cụ này cũng có 27 bộ Taoshida
8 Cờ lê đặc biệt: hoặc cờ lê bánh cóc, cờ lê bay nhanh, v.v., nên được sử dụng cùng với cờ lê ổ cắm. Nó thường được sử dụng để thắt chặt hoặc tháo rời các bu lông hoặc đai ốc hẹp, và có thể gấp lại hoặc lắp ráp mà không thay đổi góc của cờ lê.
9. Cờ lê lực con trỏ: dùng để siết bu lông hoặc đai ốc có đầu khoét. Cờ lê mô-men xoắn là không thể thiếu trong bảo dưỡng ô tô, chẳng hạn như bu-lông đầu xi-lanh và bu-lông ổ trục khuỷu. Mô-men xoắn của cờ lê mô-men xoắn được sử dụng trong bảo dưỡng ô tô là Newton mét.
10. Cờ lê lực cài sẵn có giá trị lực xoắn cài sẵn và thiết bị âm thanh. Khi sử dụng, trước tiên hãy đặt giới hạn trên của giá trị mô-men xoắn cần thiết. Khi mô-men xoắn được áp dụng đạt đến giá trị đã đặt, cờ lê sẽ phát ra âm thanh lạch cạch hoặc uốn cong một chút ở điểm kết nối của cờ lê, kèm theo rung tay rõ ràng, điều đó có nghĩa là không nên tác dụng thêm lực sau khi siết chặt, cho thấy rằng công việc đã được thực hiện. hoàn thành. Sau khi giải phóng khả năng làm việc, các bộ phận liên quan của cờ lê có thể được đặt lại tự động. Tôi hy vọng nó có thể giúp bạn và tôi hy vọng sẽ áp dụng nó.
.png?imageView2/2/w/500/h/500/format/jpg/q/100 "Bộ công cụ sửa chữa ô tô 94 cái Ratchet Cờ lê cờ lê kết hợp Bộ công cụ sửa chữa ô tô")
.png?imageView2/2/w/500/h/500/format/jpg/q/100 "21 Chiếc Dụng Cụ Chuyên Nghiệp Nặng Tay Cơ Học Tự Động Cờ Lê Cờ Lê 3/4 'Bộ Ổ Cắm Cho Sửa Chữa Xe Hơi")
