Nhìn từ kịch bản hậu mãi của các phương tiện năng lượng mới, chúng có thể được chia thành nhiều loại. Loại bảo dưỡng định kỳ thứ nhất, chẳng hạn như kiểm tra mạch điện áp cao, kiểm tra đẳng thế, kiểm tra và thay dầu các bộ phận/khung gầm dễ bị tổn thương, chẩn đoán phương tiện, v.v.; Loại bảo dưỡng định kỳ thứ hai, chẳng hạn như phanh/lái/hệ thống thủy lực/máy nén bị hỏng, cũng như tất cả các loại tiếng ồn/rung/rò rỉ bất thường, phục hồi và thay thế chất làm lạnh; Loại bảo trì lỗi thứ ba chủ yếu đề cập đến việc bảo trì ba thiết bị điện, chẳng hạn như biến dạng và hư hỏng bộ pin, lỗi pin đơn, lỗi BMS, lỗi mạch điện áp cao, lỗi IGBT/biến tần, lỗi cơ học động cơ, PTC/quản lý nhiệt thất bại, v.v; Loại sửa chữa tai nạn thứ tư bao gồm sửa chữa tấm kim loại, sửa chữa khung/khung/trục truyền động, định vị bốn bánh/cân bằng động, v.v.; Hạng mục thứ năm là nâng cấp máy/chip ô tô, camera ra đa gắn phía sau, v.v.
Bất kỳ trường hợp nào trong số năm trường hợp hậu mãi ở trên đều yêu cầu các công cụ/thiết bị truyền thống các công cụ/thiết bị đặc biệt dành cho phương tiện năng lượng mới.